フェラーリ過去最高の落札額の前評判、8月オークション

　「フェラーリ275ＧＴＢ/Ｃ」が、米ＲＭオークションズの8月開催のオークションに出品される予定となっているが、早くもフェラーリでは過去最高の落札額になるとの前評判が出ている。

　1964年～65年にかけて3台の生産台数だった。ル・マン24でフォードＧＴ40に対抗して造られたマシンだ。65年のルマンに出場し3位に入賞したが、その後はレースへの出走はなく、いくつかのオーナーの間を渡り歩いてきた。

　主催者は「コレクターのピラミッドの最高地点に立つ選ばれた少数のモーターカーであり、愛好家の間に衝撃を与えるに十分なものです。またレアで、最も重要な車であることは議論の余地がありません」と評している。

　昨年8月に2750万ドルで落札された275ＧＴＢ（以下の表参照）が一つの指標となっているようだが、これを超えるのを確実視する報道が多い。果たして、史上最高額までいくかどうか。

　◆最近の主なフェラーリの高額落札例
車種　　　　　　　　　　　　　落札額　　　　落札月
250テスタロッサ（1957年型）　3980万ドル　　14年2月
250ＧＴＯ（1963年型）　　　　5200万ドル　　13年10月
275ＧＴＢ（1967年型）　　　　2750万ドル　　13年8月
375－Ｐｌｕｓ（1954年型）　　1820万ドル　　14年7月

　主催者によると、所有者歴は次のようになっているという。

1969年　アレッサンドロ・グレゴリ　グレーの塗料の上に銀の帯が塗られていた。

　？　　ミシェル・ポブルフスキー　赤に塗りかえる。

1997年　ブランドン・ワン　完全にレストア　ボディはツートンシルバーに。

1998年　別のオーナーの手に　2002年までＬＡで展示された。

2005年　別のオーナーの手に。