築地マグロ初競り451万円、バブル終焉し2007年の水準に戻る

　東京都・築地の都中央卸売市場で初競りが行われ、大間産クロマグロの1匹あたりの最高値が451万円（180キロ）で取り引きされた。2013年の1億5540万円（222キロ）には遠く及ばなかったが、落札者はその時と同じく「つきじ喜代村」で4年連続。価格は2007年の水準に戻った。

　喜代村と、板前寿司＆銀座・久兵衛の競り合いによって記録した1億5540万円をつけた2013年とは違い、2015年は加熱する前のほぼ2007年の水準に戻ったことになる。2007～15年までの落札価格と落札者は次のとおり。

2007年　413万円（206キロ）　　　大間産　つきじ喜代村
2008年　607万円（276キロ）　　　大間産　板前寿司
2009年　963万円（128キロ）　　　大間産　板前寿司＆銀座久兵衛
2010年　1628万円（232キロ）　　 大間産　　　　同
2011年　3420万円（342キロ）　　 大間産　　　　同
2012年　5649万円（269キロ）　　 大間産　つきじ喜代村
2013年　1億5540万円（222キロ）　大間産　 同
2014年　736万円（230キロ）　　　大間産 　　 同
2015年　451万円（180キロ）　　　大間産　　 同

　板前寿司は香港資本ということで、インナーサークルでは否定的な意見もあったと聞く。そこで2009年から、銀座・久兵衛との共同仕入れで対抗した。喜代村陣営にとってはかなりの警戒感を持っていたこともあり、2013年はまさかの1億超えに。その後は板前寿司は撤退しているという。

　それで儲かったのは、このマグロをつり上げた大間のマグロ漁師だ。落札額の約9割が漁業者に入る仕組みとなっているために、約1億4000万円を手にしたことになる。下図のように漁協、仲介人、市場にも残りの10％のマージンが利益配分されることになる。

　※漁師　⇒　漁協　⇒　仲介人　⇒　市場　⇒　仲介人　⇒　業者　⇒　消費者

　マグロ漁師の年収は平均的に300万円前後とも言われる。1日の漁の燃料費だけでも、2、3万円はかかり、船や器具への投資だけで軽く1億、2億と超えることもある。大間産マグロのブランド、命がけの漁への評価が世間に認知されたこともあるが、2013年のような出来事は今後は二度とないだろう。